匠の旅工房・・・・・「旅・創・空間」匠の鉄道博物館案内…その２「Ｃ５７１３５」

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旅づくりサラリーマン生活25年。匠？を気取るこだわりおやじの、旅づくり工房帖。

プロフィール

永山　茂

Author:永山　茂
（株）日本旅行北海道
旅行事業部次長
店頭営業部長
企画開発室長

1959年生まれ。
京都市出身。
1982年入社配属で札幌へ。
2005年より現職。

【取得ライセンス】
1989年取得
「総合旅行業務取扱管理者」
2005年取得
「クルーズコンサルタント」
2006年取得
「札幌シティガイド」
2007年取得
「北海道観光マスター」

【公職】
国土交通省北海道運輸局
「観光アドバイザリー会議」
委員
北海道クルーズ振興協議会
幹事

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匠の鉄道博物館案内…その２「Ｃ５７１３５」

20080216010310

大宮の鉄道博物館のメイン展示物は、日本最後のSL旅客列車を牽引した「C57型135号機」です。

館内の説明書きによりますと1952年（S50年）12月14日に室蘭・岩見沢間を走った最後の旅客列車の牽引機関車として歴史的な価値があると書いてありました。

突然記憶が呼び戻されました。この時、中学２年生でした。私の記憶に間違いがなければ、たしかこの日、当時絶世の人気を誇っていた２０世紀の№１アイドル・山口百恵がこの最終列車に乗って、最終列車と別れを惜しむ様子が全国のテレビに生中継されていました。

勇払原野を駆け抜けるこの列車の空撮映像をみながら、ＳＬ時代の終焉をしんみりと感じたものでした。あれから３０数年の歳月が流れ、いまや生態保存となったの「Ｃ５７１３５」を目の当たりにした時、大人気なく、妙に感傷的な気持ちになってしまいました。

その年（昭和５０年）の夏休み８月。初めて北海道の大地に旅をしました。
実家のある京都駅から急行「きたぐに」に乗り青森へ。青函連絡船から下船し、初めて北海道の大地に足を踏みいれました。北海道周遊券を使い道内各地の各地を旅する事１０日間。

このＳＬ機関車「Ｃ５７１３５」には、室蘭線追分駅で初めて出会った事を今でも覚えています。

先日の十勝への出張の際にも、追分駅構内の様子を見ながら、錆の上にペンキを重ね塗った信号灯を見つけました。当時の記憶が心地よく思い出されてきたものです。

今はその憧れの大地北海道に住み暮らし、社用で埼玉県まで博物館の見学に出掛け、旅の記憶に触れなおす。なんて贅沢な事でしょう。

こんなに恵まれている自分ですから、良い旅をこしられてお返しせねばと・・・セッセと旅づくりなのです。

【2008/02/15 23:55】 | きまぐれ【匠のかわら版】 | COMMENT(0)

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